港口业务管理

随着集装箱运输的发展以及运输周转的加快,现有的集装箱保有量显得明显不足,因此集装箱保有量在未来将会有长足的增氏。特种箱箱型比例有明显增加如冷藏箱近儿年的增长幅度较大。集装箱运输发展趋势集装箱运输量继续增长与其他运输方式相比,集装箱运输是一种较新的模式,这种运输方式本身还在不断地发展和创新,它将在整个运输中承担越来越大的市场份额。集装箱船舶的大型化趋势根据规模经济的规律,生产规模的扩大能使生产成本下

随着集装箱运输的发展以及运输周转的加快,现有的集装箱保有量显得明显不足,因此集装箱保有量在未来将会有长足的增氏。特种箱箱型比例有明显增加如冷藏箱近儿年的增长幅度较大。集装箱运输发展趋势集装箱运输量继续增长与其他运输方式相比,集装箱运输是一种较新的模式,这种运输方式本身还在不断地发展和创新,它将在整个运输中承担越来越大的市场份额。集装箱船舶的大型化趋势根据规模经济的规律,生产规模的扩大能使生产成本下降。港口与航运管理专业培养具备港口、海岸工程的规划、设计、施工和管理等方面的专业知识和实务技能,能在交通、水利等部门从事相关工作的高级应用型工程技术人才;同时培养适应市场需求的物业管理、房地产市场营销等方面的应用型专业人才。港口与航运管理专业培养掌握现代港口、航运、货代、船代及外贸运输等企业业务操作与管理的理论知识、基本方法和技术,熟悉港口、航运、货代、船代和外贸运输企业的业务流程,适应港口与航运生产、管理第一线需要的高等技术应用性专门人才。

上海百蝶以十年教育产业服务经验,结合港口发展最新成果推出集装箱码专业人才培养解决方案,以仿真软件为教学载体,配以科学专业的教学课程,在仿真模拟与实战对抗中全方位教学,旨在培养学生的供应链管理意识和提高学生在虚拟港口企业运营环境下的港口管理能力,亦愿为中国培养更优秀的港口管理专业人才尽绵薄之力。

1 .必要性分析

   1.1 构建完善的课程体系

近年来,港口物流发展速度非常快,但高等本科院校的港口物流在课程设计上仍处于滞后的状态,有些课程开设和授课的内容跟实际的港口物流实务操作衔接不上,没有做到理论指导实践,缺乏一定的实用性和应用性;有些课程与课程之间关联性较小,不容易使学生融会贯通课程之间的知识点;还有些课程设置缺乏技术性,学生在课堂学习上得不到港口物流技术的基础训练。这些都体现出港口物流课程设计尚待完善。因此,以虚拟仿真为载体的航运管理专业核心课程教学做理实一体化教学改革方案就尤为必要,让同学知行合一,提高学习的效果。

1.2打破传统培养新型港口人才的需要

港口物流是现代港口发展的趋势之一。现代港口的功能已不仅局限于传统的装卸和仓储等基本功能,而是已发展到涉及运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理以及为以上各环节提供装备和配套服务的诸多领域。港口物流服务涉及国民经济的多个方面,是一个跨行业、跨部门、跨地区的基础性产业,具有强大的经济渗透力和带动效应。因

此,港口物流应用型人才的培养模式和物流管理人才在培养的模式、培养目标以及课程体系上存在着很大的差异。培养既要具备现代物流管理知识和应用能力,又要有港口管理知识和应用能力的复合型人才成为面向各大港口物流人才培养的一个重要任务。

1.3深化教育教学改革的重要举措

在高校最为广泛的港口管理的教学方法仍然是传统教学法,在理论教学部分,老师采用的是传统的讲授法,这种传统教学法的最大特点就是缺少师生交流和互动,老师照本宣科,学生被动授受知识。以虚拟仿真为载体的航运管理专业核心课程教学改革方案是基于教学做一体化开发的课程,教学做一体化是基于互联网,以学为中心,在做中学、学中做,是建构主义学习理论的最佳实践方案之一。《港口业务操作与管理》课程是在ITP教学平台的支撑下实现教育理念、教学模式、教学评价的转变。


课程共分为三个大项目,分别为:集装箱码头进口作业方案设计与实施、集装箱码头出口作业方案设计与实施、集装箱码头综合作业方案设计与实施。

集装箱码头进口作业方案设计与实施模块以供应链认知和供应链计划书编制两大项目为主要教学内容课程教学目的旨在为后续课程的开展奠定理论基础;“制造商为核心供应链双创”模块,以供应链中的“制造商”为创业对象 ,来进行创办企业和运营企业相关的管理决策教学,使其发展成为供应链角色体系中的核心企业。其他三大模块类似,在此不再赘述。“供应链双创实战推演”模块依据ISCM软件平台,让学生在真实的经济对抗环境中创业并生存,以供应链的组织形式进行竞争,一方面检验学生理论知识掌握能力,另一方面锻炼学生面对竞争环境下的创业坚持与抗压能力。

ITOS是以港口业务流程为主线,侧重操作层面,融入真实企业案例及数据模拟,通过模拟港口码头、泊位、港口交通和配套设施等,使学生对卸船作业、提箱作业、收箱作业、装船作业过程中的泊位计划、提箱、堆场、收箱、船舶配载、场吊、岸吊作业等一系列操作过程进行实践学习,并通过港口物流过程的多岗位协作运作及岗位轮换,了解各种运作模式及信息的传递过程,从而提高学生掌握港口物流的基本流程、环节与操作能力,直观了解物流企业港口作业的实际流程和单据流转。

1 港口信息管理系统

港口信息管理系统作为港口虚拟仿真平台的信息管理系统,对虚拟港口的卸船、重箱出场、重箱进场与装船等业务进行信息管理。系统嵌入 webkit 内核,直接可在虚拟电脑中打开港口信息管理软件,与虚拟电脑融为一体,具有逼真的使用感。主要包括以下功能模块:

船舶航次:对船舶资料、船次、船舶港序、月度船期、泊位计划等管理信息功能。

进口卸船:进口船图录入与修改、进口舱单录入、船图舱单校核、卸船堆存计划、卸船配载、进口分贝图打印、进口船图总貌、实卸溢缺报告功能。

出口集港及装船:出口舱单录入、出口箱进场计划、出口箱复核、预配船图、船舶配载、装船箱堆场分布、出口分贝图打印、出口船图总貌功能。

大厅受理:提箱预约、提箱状态功能。

道口办理:进场选位、提箱进场功能。

中控调度:全场监控、场吊调度、作业线调度、集卡调度、取车、堆场固定箱位设置、对作业机械、作业人员进行调度管理功能。

机械看板作业:场吊作业、岸吊作业功能。

PDA:手持终端装船卸船管理。

2 港口虚拟仿真系统

港口虚拟仿真系统主要通过仿真技术模拟现实港口企业的运营环境,该模块主要功能是以集装箱码头进出口业务流程为主线进行模拟仿真。平台参照中国当代先进的集装箱港口码头,模拟其真实完整的业务流程,并将学到的港口相关理论知识应用到实际操作过程中去,使学生达到学以致用的目的。

ITOS中包含的仿真设施设备主要有以下几种:岸边桥式起重机、堆场门坐式起重机、集装箱与集卡车、集装箱码头闸口、集装箱货运船、集装箱堆场与货船、手持等信息化设备。

平台置入高度仿真的现实港口企业3D场景,学生在仿真过程中,通过“浸入式”方式学习,能够完美体验到在真实港口企业环境下工作的感受。以小组模式进入3D仿真系统,不仅可以在中控室观看小组成员在堆场的操作情况,还可以其他区域目前的情况,可以做到数据交互实时传输。

3 辅助外设系统

辅助外设系统除计算机与网络是比配外,ITOS 具有三维立体显示输出的功能,可支持主动式或被动式 3D 显示方式使用达到立体显示效果; ITOS 具有外接交互仿真模拟器的功能,可支持汽车驾驶模拟设备操控虚拟汽车;ITOS 具有虚实结合仿真功能,可支持手持终端,单据打印机等信息设备虚实操作。

4 港口教学管理平台

港口教学管理平台主要是指在itp教学平台上嵌入的功能模块,主要是在itp教学平台中建立港口相关课程,教师端可以将港口相关课程发布给上课班级,学生端通过在itp上输入教师分配的账号和密码进入平台,选择该课程中的一个子项目,自主学习理论知识,根据方案设计任务书中的要求进行方案设计,然后按照设计好的方案进行实施。港口教学管理平台是三维互动体验式教学平台的一部分,与港口虚拟仿真系统和信息管理系统无缝连接,是 ITOS 系统用户、 任务数据、 课程成绩等功能的支撑平台,可对课程开展、打分评价、上课下课进行统一管理。

5港口业务操作实战对抗

平台提供联网模式,学生以角色扮演方式,各自选择其扮演角色,在同一个港口企业运营环境中相互合作,共同竞争;另学生在对抗过程中可以进行实时交流;

同时,学生可以通过人员分工和协同作业的方式快速、高效、准确的完成任务,并且对作业操作过程中可能出现的突发事件进行预案,对原有计划做出相应的调整;

最后,对抗结束过后,系统会自动根据评分标准对各小组的任务完成情况进行打分,以及所有对抗成员的对抗结果对比分析报告,让学生及时的了解到操作过程中的问题所在以及同优秀的小组之间的差距。



1丰富的港口企业案例背景

将案例作为一种教学方法应用于教学实践中,最初始于美国哈佛大学法学院。随后,这种教学方法逐渐被其它学科借鉴,尤其在世界各国基础教育改革的过程中,日渐成为一种重要的教学方法而被加以推广。2001年以来的新一轮课程改革,明确提出课程改革的标准应 “注重学习过程评价和学习结果评价的结合”等基本理念,倡导自主学习、合作学习和探究学习等多元化的学习方法,并重视反映学生发展状况的过程性评价,从而一改过去“重结果轻过程”的教学评价模式。在此背景下,案例教学方法逐步被在课堂上使用,尤其在一些难以去现场实践的专业教学中,更是备受广大教师青睐。因此,以虚拟集装箱港口运营软件为载体的理实一体化方案中对了大量的真实港口企业数据进行保密化处理后提供给《港口业务操作与管理》使用。使学生通过真实的案例背景及数据,学会提出问题、分析问题、解决问题的能力。

2逼真的港口集装箱码头环境

ITOS以现实港口企业的典型运作方式高度仿真,以3D游戏形式呈现港口企业的业务活动,学生在学习过程中完全以角色扮演的身份感受真实港口企业的经营活动;组织形式存在方便灵活,为学生创造完整的港口企业环境;

3任务驱动的港口企业实战训练

港口管理相关理论知识纷乱复杂、枯燥乏味,而且传统学科体系下的课程一般是理论与实践二元分离的教学模式,内容的排序也是遵循传统的学科逻辑体系。而我们在《港口业务操作与管理》课程开发与设计中遵循按港口工作过程来排序教学内容,以职业岗位中的典型工作任务及其工作过程为依据整合、序化教学内容,以便于学生在实际的工作过程操练中构建知识,也利于知识在不同情境下的迁移。

4真实的港口企业工作岗位

学生通过角色扮演的方式熟悉整个港口企业每个角色的岗位职责,同时可以通过小组任务练习人员分工与协作,强调学生的知识应用能力和实际操作能力。实验时在虚拟物流场景中多个用户同时扮演相同或不同的角色,通过设备管理、人员组织、作业计划、运营决策等培养学生团队合作的意识和物流管理的知识。系统模拟的岗位包括:岸吊司机、龙门吊司机、堆场指挥员、岸边指挥员、检查口班长、检查口文员、现场控

制班长、内集卡司机、外集卡司机、中控室文员、中控室班长等岗位。


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